概念
护栏网是用(带框)铁丝网片和立柱(桩)等构筑而成的固定式铁丝网墙。可以广泛用于高速公路、公路、铁路、试验场地、仓库、场地、动物园、体育场、工业场区、农业开发区等场所。
-种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝t块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，园区人行道护栏施工，建筑墙角，德州人行道护栏，门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭(时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
护栏材料有:铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平 台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。
为了提高道路通行率，合理规划道路设施，新站区城市管理局创新将道路隔离护栏等交通设施进行了改良，将车辆分离隔栏改为人车分离护栏，用于流动摊点、车辆乱停放和行人横穿道路治理。
在我国由于人口密度大，行人非机动车众多，加之交通参与者的交通守法意识不强，因此，行人引发交通事故一直是交通安全中的一个严重问题.人行道护栏能起到防止行人随意横穿街道，保护行人的作用.但在我国城市道路中，不合理的护栏开口及长度的设置，不仅浪费了资源，甚至起不到有效保护行人的作用.通过实验观测，研究人行道利用率和护栏长度的关系，以及护栏合理长度设置，为有效设置城市道路人行道护栏提供理论和数据基础.
人行道的护栏设立是有一定的要求的。一般在人走量比较大的地区都会安装护栏，防止出现集体事故的发生。另外在某些能够对行人或者车辆构成危险的地区也会安装护栏的。目前制作护栏的材质种类比较多，常使用的有木质、石质和不锈钢这三种。木质的人行道护栏使用在景观步行道，主要是起到装饰的功能；石质的护栏耐风化、免防护等优点也在使用；不锈钢材质的人行道护栏使用的比较多，因护栏的材质较轻，更换方便，也便有塑性，美观实用。
不锈钢人行道护栏还有很强的耐侯性，还防腐能力，抗压性能也很好，虽然硬度没有石质的那么大，但也是能够起到防护作用的。不锈钢人行道护栏的外表还可以进行颜色的改变，常熟人行道护栏，通过表面的颜色改变来告诉行人前方的路途如何，人行道护栏图片高清，让他们有一些心理准备等。不锈钢人行道护栏的产品规格，长度等都应该统一，这样方便人们的使用和安装。
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